Распространенные типы тормозных систем в автомобилях

Тормозная система является наиболее важным элементом безопасности автомобиля. Когда педаль тормоза нажата, этот механизм помогает замедлить вращение колес, обеспечивая полную остановку автомобиля. Во время этой процедуры тормозная система принимает активное участие. Давайте выясним, как работает тормозная система автомобиля, и какие бывают типы тормозных систем в автомобилях.

Компоненты базовой автомобильной тормозной системы

Каждый компонент тормозной системы важен для процесса остановки. Понимание компонентов автомобильной тормозной системы поможет вам определить, когда компонент необходимо отремонтировать или заменить, а также когда пора искать услуги по техническому обслуживанию. Ниже подробно описаны основные компоненты автомобильной тормозной системы.

Модуль управления АБС

Модуль АБС, который можно найти только в автомобилях с тормозами с АБС, выполняет диагностические тесты тормозной системы с АБС и решает, когда нужно приложить необходимое давление к каждому колесу, чтобы предотвратить блокировку колес.

Усилитель тормоза

Усилитель тормозов снижает усилие, необходимое для торможения. Он увеличивает усилие, которое педаль тормоза прикладывает к главному цилиндру, используя всасывание и давление двигателя.

Дисковые тормоза

Когда педаль тормоза нажата, чтобы остановить автомобиль, дисковые тормоза, которые обычно расположены на передних колесах, используют тормозные колодки, чтобы прижиматься к диску (ротору). Тормозные колодки соединены с тормозным суппортом в сборе.

Барабанные тормоза

Барабанные тормоза в задней части автомобиля имеют тормозные колодки, колесные цилиндры и тормозной барабан. При нажатии на педаль тормоза тормозные колодки вдавливаются в барабаны колесными цилиндрами, в результате чего автомобиль останавливается.

Аварийный тормоз

Еще одним важным компонентом тормозной системы автомобиля является аварийный тормоз. Его иногда называют стояночным тормозом, ручным тормозом или электронным тормозом, и он в основном используется для удержания автомобиля на месте, когда он припаркован. Он предотвращает скатывание автомобиля, работая отдельно от основной тормозной системы.

Главный цилиндр

Главный цилиндр преобразует негидравлическое давление в гидравлическое, которое затем используется колесными цилиндрами для прижатия тормозных колодок к роторам и остановки автомобиля.

Педаль тормоза

Чтобы задействовать тормоза, водитель нажимает на педаль тормоза. Когда педаль нажата, поршень главного цилиндра перемещается, создавая необходимое давление для остановки автомобиля. Одной из распространенных проблем с автомобильными тормозами является «мягкая» педаль тормоза, которая требует дополнительных усилий при торможении.

Датчики скорости вращения колес

Датчики скорости, которые являются компонентом тормозной системы ABS, отслеживают скорость каждой шины и передают данные в модуль управления ABS. Неисправный модуль управления ABS будет показывать неверную скорость на спидометре, что может быть опасно.

Как работает тормозная система автомобиля

Ниже подробно описаны основные функции автомобильной тормозной системы.

Когда педаль тормоза нажата, толкатель давит на главный цилиндр (заполненный гидравлической жидкостью). Поршни тормозных суппортов приводятся в действие поршнями цилиндров, которые подают жидкость в тормозные суппорты через тормозные магистрали.

Поршни суппорта дискового тормоза прижимают тормозные колодки к ротору, вызывая трение, которое замедляет автомобиль. Аналогично этому, тормозные колодки в барабанном тормозе давят на тормозной барабан. В результате трение преобразует кинетическую энергию в тепловую, заставляя автомобиль останавливаться.

Типы автомобильных тормозных систем

Ниже приведены распространенные типы тормозных систем для автомобилей.

Гидравлическая тормозная система

В гидравлической тормозной системе автомобиля главные цилиндры заполняются гидравлической тормозной жидкостью из резервуара. Система подключается к колесным цилиндрам через соединения, сделанные из различных металлических труб и резиновых соединителей.

На ленточных или барабанных тормозах колеса установлены два противоположных поршня. Тормозные колодки вдавливаются в цилиндры под давлением, что приводит к отделению поршня и остановке вращения колеса.

Антиблокировочная система

Одним из современных типов тормозных систем в транспортных средствах является антиблокировочная система. Антиблокировочная система тормозов предотвращает блокировку колес с помощью системы модуляции давления. Модуль управления ABS анализирует и обрабатывает данные датчиков скорости вращения колес в соответствии с требованиями торможения.

Следовательно, давление на колеса быстро регулируется при торможении. Так работает антиблокировочная тормозная система, чтобы безопасно остановить автомобиль и предотвратить блокировку колес.

Механическая тормозная система

Усилие, прилагаемое к педали тормоза, передается через многочисленные механические связи в механической тормозной системе автомобиля на конечный тормозной барабан. Несмотря на то, что в старых автомобилях по-прежнему используется эта технология, современные автомобили в основном используют ее для активации экстренного торможения.

Пневматическая тормозная система

Тяжелые транспортные средства, такие как грузовики, автобусы и другие коммерческие транспортные средства, часто используют пневматические тормозные системы. Пневматическая тормозная система является распространенным, но одним из старейших типов автомобильных тормозных систем. Педаль тормоза нажимается так же, как и у других моделей. Однако воздух из окружающей среды поступает в компрессор через воздушный фильтр и выходит через разгрузочный клапан в ресивер. Затем он проходит через тормозной клапан, установленный для регулирования уровня торможения перед попаданием в тормозную камеру. Это приводит к остановке автомобиля.

Электромагнитная тормозная система

Электромагнитная тормозная система — одна из современных конструкций автомобилей. В нем используется электродвигатель, который облегчает остановку автомобиля. В большинстве гибридных автомобилей используются электромагнитные тормозные системы, в которых для зарядки аккумуляторов и управления тормозами используется электродвигатель. В некоторых автобусах используется вторичный тормоз-замедлитель с внутренним коротким замыканием и генератором.

Это все о распространенных типах тормозных систем в автомобилях. Изучение тормозной системы вашего автомобиля облегчит вам определение того, какая часть подверглась износу и требует ремонта или замены. Кроме того, убедитесь, что вы своевременно проводите техническое обслуживание тормозной системы автомобиля, чтобы предотвратить любые проблемы с этой важной системой.

Тем не менее, если тормозная система вашего автомобиля постоянно вызывает проблемы, вы можете подумать о переходе на другой автомобиль. Изучите множество подержанных автомобилей, выставленных на продажу в ОАЭ, чтобы найти свой идеальный вариант.

Для получения дополнительной информации об автомобильных запчастях и аксессуарах следите за новостями в ведущем автомобильном блоге ОАЭ.