Все о течи шланга радиатора в хомуте

Шланг радиатора, который протекает в месте хомута, выливает охлаждающую жидкость и перегревает двигатель. Тем не менее, устранить течь шланга радиатора на хомуте очень просто. Все, что вам нужно, это необходимые детали, в том числе шланги и хомуты, охлаждающая жидкость и понимание работы вашего автомобиля под капотом. Давайте рассмотрим симптомы и решения, чтобы устранить течь шланга радиатора в хомуте.

Что вызывает течь шланга радиатора

Есть несколько причин, по которым шланг радиатора протекает в месте хомута. Пройдемся по популярным из них подробно.

Неправильное расположение шланга

Это одна из распространенных причин течи шланга радиатора охлаждающей жидкости в месте хомута. Если шланг не подсоединен должным образом к разъему, это приведет к утечке охлаждающей жидкости в месте хомута. Точно так же слишком сильное вдавливание шланга внутрь также приводит к утечкам в бачке охлаждающей жидкости.

Несоответствующий крутящий момент зажима

Несоответствующий, сломанный или ослабленный крутящий момент зажима также вызывает утечки радиатора. Кроме того, это также может привести к протечке шланга радиатора в месте соединения. Вот как вы можете устранить течь радиатора автомобиля.

Электрохимическая деградация

Электрохимическая деградация является еще одной распространенной причиной утечки охлаждающей жидкости из хомутов шлангов радиатора. Утечки охлаждающей жидкости могут происходить из-за электрохимического износа (ЭХД). Это происходит, когда металлические компоненты системы охлаждения заряжаются.

Поскольку охлаждающая жидкость состоит из некоторых химических соединений, она передает электрический заряд различным металлическим компонентам, которые создают электрические заряды, разрушающие шланг радиатора.

Перегнутый шланг радиатора

Всякий раз, когда мы слышим о перегнутом шланге, мы думаем о повреждении шланга. Тем не менее, перегнутый шланг радиатора также может означать недостаточный поток охлаждающей жидкости. Это приводит к протечке шланга радиатора в хомуте, в результате чего ваш автомобиль не заводится из-за перегрева двигателя.

Перегнутый шланг радиатора ослабляет шланг под воздействием давления, поверхностей или острых краев. Это приведет к трещинам на краях шланга. Эти трещины со временем увеличиваются в размерах. Это частая причина течи нижнего патрубка радиатора в местах хомутов. Кроме того, на шланге могут появиться волнообразные складки в разных местах.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости всегда должен оставаться на рекомендуемом уровне. Низкий уровень охлаждающей жидкости является одной из частых причин перегрева двигателя. Перегрев двигателя может привести к тому, что шланг радиатора вздуется, сломается или его поверхность затвердеет.

Когда это происходит, это вызывает трещины в области хомутов, что приводит к протечке шланга радиатора.

Проблемы с озоном

С ростом загрязнения повышается уровень озона. По этой причине резиновые смеси, используемые в шланге, портятся и трескаются. Это позволяет внешним материалам проникать в систему, причиняя ей вред. Поэтому, если подумать, почему мой нижний патрубок радиатора течет в месте хомута, причиной может быть озоновый слой.

Изношенный хомут и шланг

Другой распространенной причиной течи шлангов радиатора охлаждающей жидкости на хомутах являются изношенные хомуты или шланги. Изношенный хомут плохо стягивает шланг, что приводит к утечке охлаждающей жидкости. Капание охлаждающей жидкости в области хомутов является типичным признаком утечки шланга охлаждающей жидкости.

Потертости двигателя

Ссадины возникают, когда движущиеся части двигателя транспортного средства многократно царапают друг друга. Потертости могут возникать при утечке, когда шланг трется о двигатель, что приводит к перегреву двигателя.

Крепление хомута шланга радиатора, протекающего в хомуте

Вышеупомянутые были распространенными причинами течи нижнего и верхнего патрубка радиатора в месте хомута. Давайте подробно рассмотрим исправления.

Если утечка охлаждающей жидкости происходит из шланга радиатора, определите, идет ли она из нижнего или верхнего шланга радиатора. Каждый из этих шлангов имеет два разъема — один идет от двигателя, другой — от радиатора. Всего имеется четыре разъема и четыре хомута — по два от радиатора и двигателя.

Тот же процесс требуется для устранения утечки шланга из верхнего или нижнего хомутов радиатора. Тем не менее, если охлаждающая жидкость капает с обоих узлов, вы должны зафиксировать верхний шланг до того, как нижний шланг будет зажиматься.

Начните с определения, происходит ли утечка охлаждающей жидкости из нижнего или верхнего хомута шланга радиатора, а также из двигателя или радиатора. Затем проверьте тип утечки. Например, есть ли на шланге щетина или трещины, или он ослаблен?

Чтобы определить ослабленный хомут, покачайте шланг. Если он поворачивается, он ослаблен и нуждается в затяжке. Если на шланге есть трещины или щетинки, его необходимо заменить.

Затяните зажимы

Чтобы затянуть хомуты, потяните за края плоскогубцами и перетащите их в нужное положение. Если это не устранит утечку, замените хомут с помощью отвертки.

После установки, затяжки или выравнивания винтов проверьте, не протекает ли охлаждающая жидкость. Если проблема не устранена, обратитесь к специалисту.

Замените и соберите шланг радиатора и хомуты

Если шланг необходимо заменить или собрать, начните со снятия хомута. Если на автомобиле имеется винтовой хомут, отвинтите винт и снимите хомут со своего места. Затем, чтобы удалить ржавчину, удерживающую его на месте, возьмитесь за шланг и поверните его вперед и назад, прежде чем снимать.

Замените хомуты, повторно используйте или переустановите шланг

Если горловина шланга радиатора испортится, вам придется отрезать его и использовать повторно. Но если есть трещины, разрывы или испорченные участки, вам придется заменить его. Для плавного соединения нанесите легкое масло на места соединения. Затем пережимайте шланги один за другим.

Это облегчает поворот другого конца в нужное положение. Наконец, залейте рекомендуемый уровень охлаждающей жидкости, запустите автомобиль и проверьте, устраняет ли это утечку охлаждающей жидкости из хомутов радиатора.

Это было все о распространенных причинах и способах устранения течи шланга радиатора в хомуте. Кроме того, вот несколько советов, как охладить автомобильный радиатор летом.

Кроме того, если ваш автомобиль испытывает несколько проблем и часто нуждается в обслуживании, покупка другого автомобиля может быть более экономичной. Просмотрите этот список подержанных автомобилей, выставленных на продажу в ОАЭ, и выберите автомобиль по своему вкусу.

Оставайтесь с нами в ведущем автомобильном блоге dubizzle, чтобы узнать больше об автозапчастях и ремонте.